Достаточно широко распространена антенна, которую в народе прозвали «удочкой» по
причине ее большой длины, достигающей двух метров, и гибкости. Дальность
радиосвязи с таким устройством в условиях равнинного рельефа составляет около
10 километров, в горах – намного меньше. Монтаж такой антенны осуществляется
двумя способами: с помощью винтового крепления и на магнитной основе.
Если автомобильные антенны для рации используются в качестве мобильного
элемента (то есть предполагается их периодическое использование), предпочтение
следует отдать второму варианту. Крепеж на магнитной подложке достаточно
надежен, но следует учитывать один небольшой нюанс. Обычно под резиновой
прокладкой магнита располагается слой фольги, который служит для защиты
магнита от растрескивания. К сожалению, фольга при этом снижает мощность
магнита, и если вы предпочитаете езде на большой скорости, желательно от этой
фольги избавиться. Если вы устанавливаете автомобильную антенну для рации
стационарно, это будет самым надежным креплением, но придется сверлить дырку,
поэтому очень важно правильно подобрать место для крепления.
В целом основным недостатком таких антенн является их длина, которая в ряде
случаев может мешать (парусностью в принципе можно пренебречь, хотя она и
имеется). Но если вам необходима большая дальность приема сигнала – без такой
антенны не обойтись.
Выпускаются, конечно, и антенны меньших габаритов. Как правило, они смотрятся
более органично, но обладают меньшей дальности приема.
В последнее время в продаже появились антенны, внешне напоминающие
знакомые всем мигалки. Это те же «удочки», только намотанные на сердечник и
заключенные в красивый пластиковый корпус. Получаем компактные габариты,
отличный дизайн, высокую дальность приема. Но… Сотрудники дорожной
полиции могут, не разобравшись, могут принять такую антенну за мигалку, а это –
повод лишний раз вас остановить.
Итак, предлагаем несколько советов, как правильно выбирать автомобильную
антенну для рации:
1. Определитесь с типом антенны: магнитной или врезной. Если в вашем
автомобиле невозможно установить врезную антенну даже на кронштейн, выбор
однозначен – магнитная. Если имеется возможность монтажа врезной антенны
на крышу или кронштейн, но рацией вы будете пользоваться время от времени –
лучше опять-таки остановить свой выбор на антенне с магнитной подложкой. Если
имеется возможность установить антенну с винтовым креплением на кронштейн
незаметно и скрытно, то даже при редком использовании рации это будет хорошим
выбором.
2. Далее определяемся с другими параметрами антенны. Если требуется
максимально качественная связь, советуем обратить внимание на двухметровые
антенны. Если связь требуется на небольших расстояниях (до 5 километров),
скажем, на трассе для дальнобойщиков, можно покупать любую короткую. Во всех
остальных случаях автомобильная антенна для рации длиной метра полтора
будет – идеальный вариант.
3. Дизайн антенны намного менее важен, но если с учетом первых двух пунктов
у вас остался достаточно большой выбор, то здесь уже стоит задуматься. Но, как
говорится, вкусы и каждого разные…
Маленькое замечание для владельцев джипов. Если антенна нужна для оффроада,
магнитная будет не слишком удачным выбором – имеются шансы зацепить
проводом за ветки (да-да, не самой антенной, а проводом).
